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    高空作業車廠家支招的駕駛技巧保安全

  • 作者:高空作業車
  • 發布時間:2020/12/5 9:17:18
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    新聞導讀:

會開車的概念不僅僅是能把車開到路上,再開回來.簡單地說,所謂會開車是在保證安全的前提下,能夠充分發揮車輛的性能,完美操控高空作業車實現順暢的駕駛.提高安全駕駛技能,就是要提高綜合控車能力和增加車感為目的.高空作業車廠家來給大家介紹兩項0.1秒的安全駕駛技巧.

如果駕駛位置都調整不好,駕駛姿勢不正確,能叫會開車嗎?在告訴大家什么樣的駕駛姿勢正確前,首先糾正一個絕大多數人都會范的錯誤,那就是手握方向盤的姿勢.很多人都認為正確握方向盤的姿勢應該是握住11點和2點方向,其實都錯了,正確的姿勢應該握在9點和3點方向.道理很簡單方向盤9點和3點方向也就是直徑,這時候力臂是最大的,相應的轉向力也是最大的,可以比別的位置更有效地轉動方向,在發生事故的瞬間,多爭取零點幾秒的時間都會避免最大的傷害.下面給大家說說正確調整高空作業車駕駛座椅獲得正確駕駛姿勢的方法和步驟.

第一步:調整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離

根據自己的身材,保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候,大腿與小腿之間自然彎曲,此時的座椅前后位置是合適的.

第二步:調整座椅角度和高度

比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度,但不可能用量角器精確測量,只是一個大致的范圍,不過最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車,這樣是很危險的.而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發力為原則的前提下,盡量使自己舒服的位置,不能太上揚.

第三步:手臂與方向盤之間距離調整

正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向,胳膊自然彎曲

手臂與方向盤之間距離調整方法,圖中方向盤需向下調,到達手臂與肩部平行

標準的距離是,當雙手握住方向盤9點和3點方向時,手臂微彎.調整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盤頂部,調整方向盤高度,使手臂高度與肩齊,此時鎖定方向盤即可得到合適的距離.

第四步:安全帶高度與肩部距離的調整

安全帶的高度絕對不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保證系上安全帶后,安全帶從右側鎖骨中間穿過.

第五步:頭枕與頭部之間的調整

正常駕駛高空作業車的時候頭部基本上會離開頭枕,頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后,頭枕的中部與頭部的中部對齊為準.

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